Darf auch eine Person das cambio-Auto fahren, die nicht bei cambio angemeldet ist?

Das Deutschlandticket hat für viele Menschen die Mobilität verändert. Für 58 Euro monatlich können Sie nun den Nahverkehr in ganz Deutschland nutzen. Der Umstieg vom eigenen Wagen auf einen cleveren Mix aus CarSharing und ÖPNV wird nun noch attraktiver.

An der Tankstelle stehen Sie vor der Wahl: tanken Sie bei einem Benziner Super E5 oder E10? Mit der Tankkarte von cambio können Sie beides tanken.

2025 bringt einige Änderungen im Mobilitätsbereich mit sich. Autofahren wird teurer, sodass sich CarSharing für noch mehr Menschen lohnt. Hier finden Sie einen Überblick über die wichtigsten Punkte.

Ob es darum geht, ein Hörspiel für die Kinder abzuspielen, den schnellsten Weg zu finden oder unterwegs sicher zu telefonieren: Ihr Smartphone ist ein vielseitiger Begleiter. Wir erklären, wie Sie es im cambio-Auto perfekt einsetzen.

Der Verkehrssektor ist für etwa ein Fünftel der deutschen Treibhausgasemissionen verantwortlich. Die deutsche Pkw-Flotte ist die größte in Europa. Um daran etwas zu ändern, braucht es eine Verkehrswende. Wie genau muss die aber aussehen? Und was ist der Beitrag von CarSharing dazu?

Mehr Angebot, kürzere Wege. cambio Oldenburg verdichtet konstant sein Stationsnetz. Ein besonderer Neuzugang: Die Station auf dem Campus der Jade Hochschule.

cambio steht für ein gemeinsames Miteinander. Mit unseren Kund*innen, Mitarbeitenden und Partner*innen. Dazu gehört für uns insbesondere Transparenz. In diesem Artikel widmen wir uns daher der Frage: wofür genau verwenden wir das Geld, das Sie für Ihre Fahrten bezahlen?

CarSharing ist eine Alternative zum Firmenwagen, denn die Kosten richten sich dabei nach der Nutzung. Das ist betriebswirtschaftlich gerade dann vorteilhaft, wenn nicht täglich gefahren wird.

Neuer Name, sonst bleibt alles gleich: Wir haben die Wagenklassen umbenannt. Das hat für Sie Vorteile.

Die Mobilitätsexpertin und Autorin Katja Diehl setzt sich für eine nachhaltige, inklusive Verkehrswende ein. In diesem Gastbeitrag für das cambio-Magazin schildert sie ihre Vision einer gerechten Mobilität für alle.