CarSharing in Düren: cambio-CarSharing und die Rurtalbus GmbH kooperieren

Mit einem Free-Floating-Angebot ergänzt cambio in Bremen das stationsbasierte CarSharing. Die neue Angebotsform soll ab dem Sommer 2020 verfügbar sein.

Bremen, 12. März 2020: Nach 30 Jahren Erfahrung im stationsbasierten CarSharing, bietet cambio ab diesem Sommer in Bremen erstmals eine Free-Floating-Flotte an. Das Angebot startet mit 50 Fahrzeugen innerhalb eines festgelegten Geschäftsgebiets.

Mit der Kombination einer Free-Floating-Flotte und dem bekannten stationsbasierten Angebot verbindet der Anbieter die Vorteile beider CarSharing-Welten. An den Stationen können die Fahrzeuge wie gewohnt im Voraus gebucht werden, die Fahrt endet auf einem reservierten Stellplatz. Beim Free-Floating dagegen, werden die Fahrzeuge per App geortet, die Zeit und der Rückgabeort innerhalb des Geschäftsgebietes können frei gewählt werden. Im besten Fall gibt es einen Parkplatz direkt vor der eigenen Haustür. Auch spontane Fahrten von A nach B sind möglich.

Kerstin Homrighausen, Geschäftsführerin von cambio Bremen: "Wer in Bremen mit Bus & Bahn, dem Rad oder zu Fuß unterwegs ist und seine Wege spontan mit dem Smartphone organisiert, wird mit dem Free-Floating glücklich sein. Und wer es noch nicht kennt, wird ganz nebenbei entdecken, wie auch das stationsbasierte CarSharing den Alltag leichter macht. Ein eigenes Auto wird für viele Bremer*innen damit wirklich überflüssig."

Das stationsbasierte CarSharing gilt als echte Alternative zum eigenen Pkw. Die Vorteile liegen auf der Hand: Eine hohe Zuverlässigkeit und ein reservierter Stellplatz machen das stationäre Modell gerade im Stadtgebiet alltagstauglich. Umfragen der Kund*innen belegen, dass ein Fahrzeug im stationsbasierten CarSharing in Bremen 16 private Pkw ersetzt. Herkömmliche Free-Floating-Angebote, wie sie aus Berlin, Hamburg oder Frankfurt bekannt sind, schaffen dies nicht, wie die aktuelle STARS-Studie vom Bundesverband CarSharing belegt.

"Mit dem kombinierten Angebot vermeiden wir die bisherigen Fehler der großen FreeFloating-Anbieter", erklärt Joachim Schwarz, Geschäftsführer der cambio-Gruppe. "Wir fluten die Innenstädte nicht mit Fahrzeugen, die zusätzlichen Parkraum benötigen und den Städten nicht weiterhelfen. Nur als flexible Ergänzung zum stationsbasierten CarSharing erreicht Free-Floating ebenfalls eine gute Entlastung des Parkraums."

Die Zuverlässigkeit und Planungssicherheit des stationsbasierten Angebots in Verbindung mit der Flexibilität des Free-Floatings erhöhen für Bremen die Attraktivität des CarSharing. Wir gehen davon aus, dass in Zukunft noch mehr Bremer*innen vom CarSharing begeistert sind und das eigene Auto abschaffen, ist Schwarz überzeugt.

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Bettina Dannheim
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